Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Генеральный директор "Росгосстрах-Татарстан" Рушан Сафин рассказал о нынешней ситуации с обязательной "автогражданкой" и критериях выбора страховой компании.

Время и деньги, Казань, 27 июля 2005 г.

"Автогражданка" поможет жить цивилизованно

768 просмотров

Совсем недавно российские автомобилисты скептически относились к обязательному автострахованию, называя все мероприятия, связанные с ОСАГО, никому не нужной "принудиловкой". Но постепенно отношение к "автогражданке" стало меняться. Сегодня уже понятно, что с введением обязательного страхования материальную защиту получили не только водители, но и пассажиры и пешеходы.
Об этом, и не только, - разговор с генеральным директором ООО "Росгосстрах-Татарстан" Рушаном САФИНЫМ.
- Какие нововведения в ОСАГО были приняты в этом году?
- Главное нововведение - упрощение системы страхования для граждан, не являющихся собственниками транспортного средства. Коэффициенты по ОСАГО для машин мощностью до 70 и до 100 лошадиных сил с этого года будут снижены. Обе палаты Федерального Собрания РФ приняли также поправки в закон ОСАГО по условиям предоставления компенсационных выплат. Выплаты по жизни или здоровью нескольких потерпевших устанавливаются в размере не более 240 тысяч рублей и не более 160 тысяч рублей на одного потерпевшего. Выплаты по имуществу нескольких потерпевших устанавливаются в размере не более 160 тысяч рублей и не более 120 тысяч рублей на одного потерпевшего. Ранее в законе об ОСАГО была закреплена норма, согласно которой один из участников ДТП, первым обратившийся за страховой выплатой, мог рассчитывать на 160 тысяч рублей. Но были случаи, когда один участник аварии выбирал всю сумму лимита, а остальным не доставалось практически ничего. Поэтому страховщики, проанализировав тарифы, предложили увеличивать выплаты - пока до 240 тысяч рублей на каждого погибшего или получившего травмы.

- Производятся ли страховые выплаты участнику ДТП, если он за период страхования несколько раз попадал в аварию?
- Договор ОСАГО заключается на год, и оплата производится один раз. Но сколько бы раз клиент ни попадал в аварии, каждый раз компания компенсирует пострадавшим ущерб в полном объеме, исходя из полной величины суммы страхового покрытия.

- Агенты - автостраховщики часто ведут себя назойливо, предлагая свои услуги на стоянках и парковках. Их поведение настораживает. Иногда возникает сомнение в подлинности той или иной страховой компании. Какой процент риска попасть в "лапы" мошенников?
- В данном случае "лапами" мошенников являются сотрудники страховой пирамиды, которые собирают деньги и исчезают вместе с ними. Они действительно получают огромный доход от ОСАГО. Распознать такую контору не так уж и сложно. Если компания создана недавно и ОСАГО - основной вид ее деятельности, то это почти наверняка пирамида. Те, кто не ставит целью обман клиентов, основным видом деятельности ОСАГО не сделают никогда.

- А как правильно выбрать страховую компанию?
- Выбирая страховую компанию, для начала нужно определиться, хотите вы доверить свои деньги большой, известной, с именем, или же маленькой, региональной. Преимущества крупной компании - собственный капитал, страховые резервы, разветвленная инфраструктура офисов и центров урегулирования убытков, опыт работы, профессиональный персонал. Крупные фирмы, конечно, надежнее - в случае аварии деньги вы, скорее всего, получите. ОСАГО касается всех автовладельцев, и поэтому для каждого человека особенно важно сделать правильный выбор страховой компании, чтобы быть уверенным: в случае аварии будет платить компания, а не он сам. В условиях неценовой конкуренции (тариф по ОСАГО един) многие страховые компании привлекают клиентов подарками и прочими мероприятиями. А потом оказывается, что эти компании неплатежеспособны. Другая проблема заключается в том, что мелкие компании предлагают своим агентам более высокие комиссионные, чем это предусмотрено законом. Те, в свою очередь, предоставляют завышенные скидки клиентам, то есть прибегают к демпингу.
Но сегодня количество страховых компаний сокращается, потому что многие из них не могут справиться с выплатами. Поэтому становится ясно, что главный критерий выбора - надежность компании.

- Как сегодня жители России относятся к "автогражданке"?
- В начале этого года "Росгосстрахом" были проведены социологические исследования. По их данным, на сегодня около 90 процентов российских граждан имеют полис ОСАГО, что является наивысшим показателем среди стран Центральной и Восточной Европы. Большинство россиян воспринимают ОСАГО не как дополнительный налог, а как инструмент решения финансовых проблем после ДТП и как защиту собственных имущественных интересов. Сегодня в мире осталось около 25 стран, где нет ОСАГО, но на долю этих стран приходится менее 10 процентов мирового автомобильного парка, то есть это чаще всего развивающиеся страны.
Считаю, что мы с вами живем в цивилизованной стране, поэтому каждый должен иметь право защищать свои интересы. "Автогражданка" как раз и дает такую возможность.
 
Светлана СОКОЛОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »